DREIPUNKT
DREIPUNKT®
Schulze Media GmbH
Meeschestraße 2
D-31246 Ilsede
Fon 0 51 72 . 27 12
Grundlagen des Fischfangs auf der Hohen See und in der Brandung.
Eine der sinnvollsten und frischesten Nahrungsquellen befindet sich direkt unter unserem Kiel: Meeresfische!
Diese zweiseitige Info-Tafel macht dir den Einstieg in das Hochsee- und Brandungsangeln ganz leicht. Von der Auswahl bei der Rute und Rolle, über die Schnur bis hin zum Köder und den zu nutzenden Angelknoten findest du hier den richtigen Einstieg.
Zahlen, Daten und Frequenzen zu den Funksystemen VHF, MF, HF und INMARSAT.
Im Bereich des Mobilen Seefunkdienstes über Satellit, der neben UKW-, Kurz- und Grenzwellenfunk auch die Satellitenkommunikation über Inmarsat B und C beinhaltet, wird die Kenntnis vieler Frequenzen und Kanäle vorausgesetzt.
Diese Info-Tafel ist unerlässlich bei der Vorbereitung zur Prüfung für das Long Range Certificate (LRC). Sie bietet alle wichtigen Informationen zu den verschiedenen Funksystemen. Für einen späteren Einsatz an Bord: Diese Tafel widersteht auch den rauhen Bedingungen im Bordalltag und darf in keiner Funkecke fehlen!
Ideal zur Vorbereitung auf das Funkbetriebszeugnis LRC!
Darstellungen und Hinweise zu den wichtigsten seemännischen Knoten.
Erlerne die wichtigsten Seemannsknoten für die Prüfung und für die spätere Arbeit an Bord. Seemännische Knoten bieten gegenüber 'normalen' Knoten eine Reihe von Vorteilen.
Verblüffe deine Freunde und Bekannten durch dein Können! Seemannsknoten werden nicht nur in den Prüfungen zu den amtlichen Sportbootführerscheinen benötigt, sie sind auch im täglichen Leben hervorragend einsetzbar!
Zwei Info-Tafeln und hochwertiges Yachttauwerk in einer attraktiven Box.
Erlerne die wichtigsten Seemannsknoten für die Sportboot-Prüfungen in ganz einfachen Schritt-für-Schritt-Anleitungen. Seemännische Knoten bieten gegenüber 'normalen' Knoten eine Reihe von Vorteilen.
Verblüffe deine Freunde und Bekannte durch dein Können! Seemannsknoten werden nicht nur in den Prüfungen zu den amtlichen Sportbootführerscheinen benötigt, sie sind auch im täglichen Leben hervorragend einsetzbar!
Fortgeschrittene seemännische Knoten für diverse Anwendungen an Bord und an Land.
Die 'normalen' Seemannsknoten muss jeder Sportbootfahrer beherrschen. Neben diesen Knoten gibt es jedoch noch eine Reihe weiterer seemännischer Knoten, die die Arbeit an Bord erheblich erleichtern können. Natürlich gilt auch für diese Knoten die Regel 'Leicht herzustellen - haltbar unter Belastung - leicht wieder zu öffnen'.
Verblüffe deine Freunde und Bekannte durch dein Können und setze diese Knoten an Bord und im täglichen Leben ein!
Grundlegende seemännische Knoten für diverse Anwendungen an Bord und an Land.
Erlerne die wichtigsten Seemannsknoten für die Sportboot-Prüfungen in ganz einfachen Schritt-für-Schritt-Anleitungen. Seemännische Knoten bieten gegenüber 'normalen' Knoten eine Reihe von Vorteilen.
Verblüffe deine Freunde und Bekannte durch dein Können! Seemannsknoten werden nicht nur in den Prüfungen zu den amtlichen Sportbootführerscheinen benötigt, sie sind auch im täglichen Leben hervorragend einsetzbar!
Kommandos und Rückmeldungen. Kommandos unter Segel und deren Rückmeldungen.
Die Beherrschung einer klaren Kommandosprache ist nicht nur ein wichtiger Prüfungsbestandteil der praktischen SBF-Binnen Prüfung, sie dient in erster Linie der Sicherheit auf See. Viele Manöver bergen ein erhebliches Gefahrenpotential (Bsp. Halse). Eine klare Verständigung ist hierbei unerlässlich!
NEU: Zweiseitiger, noch übersichtlicherer Aufbau. Bei den Kommandos zu Wende und Halse sind die Kommandos jetzt den jeweiligen Aktionen an Bord zugeordnet!
Der 'schroffe' Ton der Kommandosprache entpuppt sich schon bald als zwingende Notwendigkeit, um sich auch bei schlechten Witterungsverhältnissen bestmöglich verständigen zu können.
Hervorragend auch als begleitendes Unterrichtsmaterial bei der Ausbildung zu einem Sportbootführerschein (z.B. SBF-Binnen) geeignet.
Von der Seekarte zum Steuerkompass und zurück. Info-Tafel mit Overheadstift immer wieder beschreibbar.
Insbesondere Anfänger, aber auch erfahrene Segler und Motorbootfahrer tun sich immer wieder schwer, aus einem gegebenen Seekartenkurs den zu steuernden Kompasskurs zu errechnen.
Was kommt zuerst? Missweisung oder Ablenkung? Muss ich die Missweisung abziehen oder dazuzählen? Und wo lese ich überhaupt die korrekt Deviation ab?
Diese und viele weitere Fragen klärt diese beschreibbare Info-Tafel im Detail.
Ideal geeignet für die Ausbildung zu einem Sportboot-Führerschein oder zum Auffrischen des Wissens.
Diese Tafel hat auch nach dem Erwerb des Führerscheins ihren festen Platz am Navigationstisch an Bord!
Kontaktinformationen der MRCC und MRSC im westlichen Mittelmeer.
Die Sport- und Berufsschifffahrt ist auf den Empfang der MSI (Maritime Safety Information) und separater Wettervorhersagen durch die Küstenfunkstellen angewiesen. Auf dieser einseitigen laminierten Info-Tafel befinden sich die Kontaktdaten der MRCC im westlichen Mittelmeer von der Straße von Gibraltar bis zum Bosporus.
Arbeitskanäle, Sendezeiten (MSI) der Küstenfunkstellen in Nordeuropa; Kontaktinformationen der MRCC.
Die Sport- und Berufsschifffahrt ist auf den Empfang der MSI (Maritime Safety Information) und separater Wettervorhersagen durch die Küstenfunkstellen angewiesen. Auf dieser einseitigen laminierten Info-Tafel befinden sich Daten zu den Küstenfunkstellen Nordeuropas auf einen Blick.
Es ist entscheidend zu wissen, wann Aussendungen stattfinden und auf welchen Kanälen sie empfangen werden können.