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MARITIME TAFELN Navigation
Von der Seekarte zum Steuerkompass und zurück. Info-Tafel mit Overheadstift immer wieder beschreibbar.
Insbesondere Anfänger, aber auch erfahrene Segler und Motorbootfahrer tun sich immer wieder schwer, aus einem gegebenen Seekartenkurs den zu steuernden Kompasskurs zu errechnen.
Was kommt zuerst? Missweisung oder Ablenkung? Muss ich die Missweisung abziehen oder dazuzählen? Und wo lese ich überhaupt die korrekt Deviation ab?
Diese und viele weitere Fragen klärt diese beschreibbare Info-Tafel im Detail.
Ideal geeignet für die Ausbildung zu einem Sportboot-Führerschein oder zum Auffrischen des Wissens.
Diese Tafel hat auch nach dem Erwerb des Führerscheins ihren festen Platz am Navigationstisch an Bord!
Rechenschemata und Erläuterungen zur Kreuzpeilung und zur Doppelpeilung. Info-Tafel mit Overheadstift immer wieder beschreibbar.
Insbesondere Anfänger, aber auch erfahrene Segler und Motorbootfahrer tun sich immer wieder schwer, die mit dem Steuerkompass oder Handpeilkompass abgelesenen Werte für den weiteren Einsatz korrekt umzurechnen.
Was kommt zuerst? Missweisung oder Ablenkung? Muss ich die Missweisung abziehen oder dazuzählen? Und wo lese ich überhaupt die korrekt Deviation ab?
Diese und viele weitere Fragen klärt diese beschreibbare Info-Tafel im Detail.
Ideal geeignet für die Ausbildung zu einem Sportboot-Führerschein oder zum Auffrischen des Wissens sowie die tägliche Arbeit an Bord. Diese Tafel hat auch nach dem Erwerb des Führerscheins ihren festen Platz am Navigationstisch an Bord!
Mittagsbreite, Mittagslänge und Mittagszeit für die tägliche Positionsbestimmung.
Die Bestimmung des Mittagsstandorts ist auch heute in Zeiten des GPS ein auf den meisten Seeschiffen durchgeführtes Vorgehen im Sinne guter Seemannschaft.
Erlerne in einfachen Schritten die Grundlagen und die Durchführung. Zum Erlernen wird kein Sextant benötigt, zur späteren Durchführung ist der Sextant notwendig.
Für die Ermittlung des Bildpunkts der Sonne können das aktuelle Nautische Jahrbuch oder der Nautical Almanac (engl.) herangezogen werden.
Die Standortbestimmung mit dem Sextanten mit Hilfe der Sonne.
Die Bestimmung des Standorts mit Hilfe von Sextant, Nautischem Jahrbuch, Uhr und der Sonne ist die klassische Methode zur Positionsbestimmung, die nichts an Aktualität verloren hat.
Durch die Nutzung moderner und präziser Sextanten, genauer Berechnungen und sehr genauer Uhrzeiten steht die Positionsberechnung einem GPS nur unwesentlich nach.
Für die Ermittlung des Bildpunkts der Sonne kann das aktuelle Nautische Jahrbuch oder der Nautical Almanac (engl.) herangezogen werden.
Die Standortbestimmung mit dem Sextanten mit Hilfe des Monds.
Die Bestimmung des Standorts mit Hilfe von Sextant, Nautischem Jahrbuch, Uhr und sem Mond ist nach der Nutzung der Sonne die zweite klassische Methode zur Positionsbestimmung, die nichts an Aktualität verloren hat.
Durch die Nutzung moderner und präziser Sextanten, genauer Berechnungen und sehr genauer Uhrzeiten steht die Positionsberechnung einem GPS nur unwesentlich nach.
Für die Ermittlung der benötigten Daten des Mondes können das aktuelle Nautische Jahrbuch oder der Nautical Almanac (engl) herangezogen werden.
Die Standortbestimmung mit dem Sextanten mit Hilfe der Fixsterne.
Die Bestimmung des Standorts mit Hilfe von Sextant, Nautischem Jahrbuch, Uhr und den Navigationssternen gilt als die hohe Kunst der Navigation.
Durch die Nutzung moderner Sextanten, genauer Berechnungen und sehr genauer Uhrzeiten steht die Positionsberechnung einem GPS nur unwesentlich nach.
Für die Ermittlung der benötigten Daten der Navigationssterne können das aktuelle Nautische Jahrbuch oder der Nautical Almanac herangezogen werden.
NEU
Jetzt mit ausführlicher Anleitung. Das Vorwissen aus den Tafeln Sextant 3 (Sonne) und 4 (Mond) ist nicht mehr erforderlich.
Hilfstafel zur Astronavigation. Navigationssterne, Konstellationen und Magnituden.
Die Info-Tafel Sextant (6) - Hilfstafel Astronavigation - unterstützt dich bei der Arbeit mit dem Sextanten. Sie erleichtert das Auffinden der wichtigen Navigationssterne.
Die Lage innerhalb der Sternkonstellationen, die Magnitude der Fixsterne (ihre Helligkeit) sowie die im Nautischen Jahrbuch und dem Nautical Almanac genutzen Nummerierungen sind ebenso vorhanden, wie die griechischen Buchstaben, nach denen die Bezeichnungen erfolgen.